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国家航空大学(英文简称NAU)在乌克兰是一所高等教育机构,在世界上是最领先的航空高等教育之一。该大学主要在工程、经济学、律师、生态学、翻译、心理学、社会学、等等这些专业培训出高素质专业人员。 国立航空大学
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历史小知识 1933年在基辅理工学院的基础上开设了航空课,并且在同年在基辅理工学院航空系上成立了肌肤航空学院。在1965年改称为民航基辅研究所。在1949年开始招收外国留学生,当时有7名来自中国的学生在该院校学习。在1994年获得了大学地位并改称为基辅国立民航大学。在2000年该大学获得了国家地位正式更名为国立航空大学。 如今该大学在近80年的历程中,已有200000多名高素质专家重该大学毕业。大多数毕业生中包括提供飞机飞行、维护和维修、客货运输的着名科学家,航空公司负责人、企业家、列宁和国家将获得者等等知名人物。 该大学的国际学院为全球122多个国家培训了约6500多名专家,其中有超过250名学生成为了科学的候选人和医生。该大学的毕业生在航空公司、企业、设计和设计办公室担任领导职位。 如今该大学以拥有独特的设备、管理航空和太空火箭技术的系统、先进的技术、以及高等教育机构的高科学和教学潜力。该大学拥有70架飞机和直升机、42架飞机发动机、3台复杂的航空模拟器、240个机载系统、模拟器支架和3,000多台现代计算机。该大学拥有世界上唯一的训练机库、训练机场、无线电多边形和地面设备地面、空气动力学和训练综合体。 该大学拥有一支强大的师资团队,其中有15名院士和该大学的相应成员,有270多名科学博士教授、有900多名科学候选人副博士教授、有80多名荣誉科学家和技术人员以及国家奖获得者。来自航空公司和工业企业的领先专家也参与了教育过程。该大学的在校生有50000多名,也包括来自世界49个国家的1200多名外国外国留学生。 如今该大学的航空航天、运输技术、经济与企业、管理、建筑、电子设备、无线电工程、计算机工程、自动化与计算机等等这些专业受外国留学生的欢迎。该大学还与来自世界英国、西班牙、荷兰、德国、法国、中国、韩国等等其它国家的大学一起,对广泛的科学和技术进行研究。与该大学合作的外国航空公司有蒙古MIAT航空公司、越南航空公司、越南太平洋航空公司、塔吉克斯坦Tochikiston航空公司、摩尔多瓦航空公司等等。每年派出教师和学生去外国高等教育机构学习积累经验。该大学每年经常组织参加国内和国际会议、探讨会等等项目。 学校设施 教学楼 科技图书馆 文化艺术中心 医疗中心 体育和保健中心 大学出版社 宿舍 餐厅 药房 学生俱乐部 院系介绍 信息与诊断系统学院 经济与管理学院 法学院 运输技术学院 人文学院 研究所介绍 航空航天研究所 计算机技术的电子控制系统研究所 城市发展研究院 航空和航天法研究所师资培训学院研究所的研究院 人道主义研究所 国际民航组织研究所 远程和远程学习研究所 先进技术研究所 研究生研究所 土地管理和信息研究所 技术、国际关系研究所技术管理研究所 城市简介 基辅,在乌克兰是一所最大的城市。是乌克兰的文化、政治、社会经济、运输、科学和宗教中心。是继伊斯坦布尔,莫斯科,伦敦,圣彼得堡,柏林和马德里之后的欧洲第七大城市。 地理位置 位于乌克兰中部的北部,第聂伯河,基辅中心的聚集地。 城市气候 属于中等大陆气候,冬季和夏季都温暖,但在气候变化的程度上具有海洋的特征。空气的温度主要取决于太阳辐射的接收,太阳辐射又取决于太阳光的入射角。在夏至(6月22日),角度达到63°。这一天的持续时间为16.5小时。在冬至的那一天(12月22日),太阳升起在地平线上方16°。这一天的持续时间是8小时。每年的总日照时间为1927小时,或43%。在这一年中,最长的日照在6月和7月(每次279小时),最短在12月(139小时)。基辅的年平均气温为+ 8.4°C,最高 - 7月:+ 20.5°C,最低 - 1月:-3.5°C。 预科信息 该大学的预科班是为了零基础俄语外国留学生而成立的。具体课程会根据学生所选的专业方向而制定的。 在完成预科课程之后学生将获得乌克兰教育和科学部批准的证书。基本学制:四年 | 招生对象: | 学历:中专 | 专业代码:081805K
培养目标
培养目标
培养目标:本专业培养适应社会主义现代化建设需要,适应21世纪民用航空事业发展,具备 德、智、体等方面全面素质和综合能力,符合国际民航培训标准的航线运输机驾驶高级应用型人 才。本专业毕业生达到商用驾驶员执照附加多发仪表等级的知识和技能标准要求,并完成航线 运输驾驶的基础训练,能够从事民航国内、国际航线运输机驾驶工作。
培养要求:本专业毕业生应热爱社会主义祖国,拥护中国*的领导,具有为国家富强、民 族振兴而奋斗的理想、事业心和责任感,初步树立科学的世界观和为人民服务的人生观,掌握马 克思主义、*思想和中国特色社会主义理论的基本原理,了解我国基本国情,能理论联系实 际、实事求是,具有严谨的治学态度,艰苦奋斗、实干创新的精神和热爱劳动、自律谦让、文明礼 貌、忠诚团结的品质,遵纪守法,具有高度的组织纪律性。本专业学生系统地学习本专业必需的 基础理论、专业基础理论和专业理论,接受航空运输飞行员必需的操纵技术、航行方法和机组资 源管理( CRM)等专业训练。本专业培养学生适应严格、紧张、连续工作所需的良好的心理素质 及强健体魄。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.了解现代民用航空器的系统、动力装置及机载设备的工作原理及应用;
2.熟悉现代航行系统、航空气象、空中交通管制和飞行安全的有关法律法规,了解航空运输 营运知识;
3.掌握飞机基本驾驶术和目视、仪表飞行规则的航行术;
4.具有适应飞行职业所需要的良好心理素质、机组资源管理能力;
5.达到国际民航组织对飞行人员英语语言能力的要求,具有一定的人文知识和计算机应用 能力。
主干学科:交通运输工程、航空宇航科学与技术。
核心知识领域:飞行原理、空中领航、飞行英语、飞机系统、航空动力装置、航空气象、民航飞 机电气仪表及通信系统、空中交通管制基础、仪表飞行程序、飞行性能与计划、航线运输驾驶员执 照理论课程、航线运输驾驶员飞行训练课程。
核心课程示例:
示例一:飞行原理(64学时)、空中领航(72学时)、飞行英语(200学时)、飞机系统(48学 时)、航空动力装置(48学时)、航空气象(64学时)、民航飞机电气仪表及通信系统(48学时)、空 中交通管制基础(32学时)、仪表飞行程序(32学时)、飞行性能与计划(48学时)、航线运输驾驶 员执照理论课程(112学时)、航线运输驾驶员飞行训练课程(255学时)。
示例二:飞行原理(一)(48学时)、飞行原理(二)(48学时)、空中领航学(48学时)、飞行专 业英语(阅读)(64学时)、飞行专业英语(听力)(64学时)、陆空通话(64学时)、飞机构造(48学 时)、航空动力装置(48学时)、航空气象(48学时)、机载设备(48学时)、空中交通管制学(48学 时)、目视与仪表飞行程序设计(32学时)、飞行性能与计划(32学时)。
主要实践性教学环节:私用驾驶员执照飞行训练,商用驾驶员执照飞行训练,仪表等级训练、 多发等级训练,高性能飞机/机组配合训练、飞行实践综合报告、航空公司实习。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
【本专业为国家控制布点的专业】 0819 海洋工程类
职业能力要求
职业能力要求
专业教学主要内容
专业教学主要内容
《飞行原理》、《飞机构造》、《航空动力装置》、《民航飞机电子设备》、《空气动力学》、《飞行力学》、《空中领航学》、《飞行气象学》、《飞行安全》、《机组资源管理》 部分高校按以下专业方向培养:驾驶、运输机驾驶。
专业(技能)方向
专业(技能)方向
民航类企业:飞行驾驶、营运管理; 军事类单位:飞行驾驶、空中战斗。
职业资格证书举例
职业资格证书举例
继续学习专业举例
就业方向
就业方向
目前国内机长的工资已经达到了国际中上水平,由于现在各航空公司的机长依然紧缺,这些年来为了避免机长流失,即使其他员工的工资不涨,机长的工资也会涨。”而与国外航空公司的飞行员相比,中国的飞行员从副驾驶晋升为机长门槛较为低。以目前全球通用航空市场最发达的美国来说,现有通用航空器22万多架,年飞行时间约2600万小时,全行业从业人员约126万人,全产业年产值约1500亿美元。而在上世纪70年代,美国放松管制政策后,美国通用航空市场出现巨大的发展,特别是私人飞行和飞行培训,一跃成为全国第一和第二大市场。
对应职业(岗位)
对应职业(岗位)
飞行技术专业学习的课程主要有:工程力学、工程流体力学、飞行技术材料、工程热力学与传热学、船舶柴油机、船舶铺机、轮机自动化基础、轮机自动化、船舶动力装置技术管理、船舶电气设备及系统、轮机维护与修理、船舶防污染技术、轮机英语、飞行原理、飞机构造、航空动力装置、民航飞机电子设备、空气动力学、飞行力学、空中领航学、飞行气象学、飞行安全、机组资源管理等。
补充材料:
飞行技术是一门普通高等学校本科专业,属交通运输类专业,基本修业年限为四年,授予工学学位。
飞行技术专业主要就是培养飞行员掌握空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵控制原理以及现代运输飞机构造等方面的基础知识,学会识别和运用航线图,接受运输机通信和空中领航的训练。该专业主要培养能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶,并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。
空军航空大学,副军级建制,是我国唯一一所以培养飞行人才为主体,航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的综合性军事高等学府,“十一五”期间军队“2110工程”重点建设院校 中国人民*空军航空大学前身是1946年创办的第一所航空学校——东北*联军航空学校。由原空军长春飞行学院、第七飞行学院和第二航空学院于2004年6月9日合并组建成立,是一所以培养飞行人才为主的综合性高等军事学府,是中央军委批准的军队“2110工程”重点建设院校,是空军主体战斗力生成的重要源头;2012年4月28日,蚌埠空军第十三飞行学院并入空军航空大学。 空军航空大学拥有硕士研究生、本科2个培训层次,培训任务主要有三个部分,一是承担航空飞行与指挥、航空机务工程、航空特种专业等本科生长干部学历教育; 二是承担国防生、地方大学生任职教育和部队现职干部轮训任务; 三是承担外国军事留学生培训任务。 大学现有军事学、工学两大学科门类,设有1个博士后科研工作站,6个硕士学位一级学科授权点,飞行技术、侦察情报、目标工程等本科专业,其中包括2个吉林省优势特色重点学科,构建了与空军主体战斗力建设相配套的学科专业体系,形成了基础教育、专业教育、飞行训练相融合的空地教学训练体系。
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